Sick rovina, který podporoval během letu?
Podle analýzy z roku 2005 pro Národní centrum pro kosmické studie se vyskytuje zdravotní incident každých 20 000 cestujících * ze všech důvodů. A podle jeho závažnosti a její vývoj, lékařská péče je samozřejmě nejsou stejné.
Porucha spadá pod „bobologie“
Jednoduché bolest hlavy, náhlá nevolnost ... „The personál může, aniž by museli odkazovat na kapitána, zvládnout tyto situace a v případě potřeby čerpat v lékárnička, také známý jako souprava hostitelka , „, řekl Dr. Vincent Feuillie
Jeho obsah nepodléhá mezinárodním předpisům, nýbrž ustanovením pro jednotlivé země, pokud existují. Tak je tomu v Evropě, kde společnosti musí zajistit, aby tato sada obsahuje minimum péče zařízení (páska, nůžky, gázu, antiseptické, obvazy, oční kapky ...) a samoléčbu léčiv (single analgetikum jako je paracetamol, nápravných opatření proti pálení žáhy, průjem, nevolnost, ...).
a tam musí být jeden pro 100 cestujících, dva za 200 ...
vyhledat lékaře, pokud tento problém je vážnější
astmatický záchvat, velmi násilná bolest, úzkost útok ... posádka musí informovat kapitána, který bude iniciovat volání se zeptat, jestli tam je lékař na palubě.
as tam je ne vždy, některé firmy poskytly dohazování systém satelitního telefonu s nouze k zemi, a to buď interně (KLM ...), nebo prostřednictvím externího poskytovatele služeb jako SAMU Paříž pro Air France, Corsair, XL Airways, Air Caribbean a Aigle Azu r; MedAire Emirates, United Airlines ...
Jak jiné „Mohou se obrátit na nejbližší kontrolní věž a požádat, aby se dal v kontaktu s lékařem.“
Emergency letadlo? A s to bere drogy?
„na evropské úrovni, nařízení ukládá pro střední a dlouhou trať přítomnost na palubě a uvedená druhá sada lékařská pohotovost, která je zamčena a lze otevřít pouze se souhlasem velitele a doporučení lékaře, ať už osobní nebo kontaktován pomocí satelitu. „
obsahuje epinefrin, vasodilatační, antihistaminikum, roztok glukózy, antihypertenzivum, anxiolytika, bronchodilatační, protizánětlivý, proti křečím, lokální anestetikum ... více zařízení jako tlakoměr, stetoskop ... firmy mohou přidávat jiné léky jako antiagregancium, neuroleptikum , nebo morfin e.
Cestující je velmi neklidný
Všichni zaměstnanci jsou proškoleni v péči cestujícího měl záchvat paniky nebo otevřeně násilné, bez ohledu na příčinu (alkohol, drogy atd.)
"V prvním případě a pokud se člověk nemůže uklidnit, může být podána léčiva. Ve druhém postupu postupuje nejprve varování a pak, pokud se nic neděje, některé společnosti spojují spory. „
Pokud se jedná o infarkt
Posádka, proškolený v poskytování první pomoci, musí oznámit kapitána, a zapojit postup CPR a použít defibrilátor je tam jeden.
"Pouze Spojené státy ho ukládají na všechna letadla přistávající na jeho území. Všude jinde se společnosti rozhodují. „ Kromě amerických flotil, které jsou všechny vybaveny, někteří tak učinili z vlastní vůle (Air France, KLM, Malaysia Airlines, Emirates, Transavia, EasyJet ...). Jiní však nejsou , jako je Ryanair.
Kdy může být letadlo odkloněno?
Otázka může být kladena na střední a dlouhé vzdálenosti, protože stav cestujícího vyžaduje rychlou péči a zvláštní péči.
Odchylky jsou to časté? Ne, založené na statistikách společnosti Air France: z 1500 střednědobých i vzdálených letů za den se z lékařských důvodů odvolává jen přibližně 30 let ročně.
* Zdroj: Zájem o použití satelitní odkazy pro lékařské účely na palubě komerčních letadel: ekonomické přístupy, diplomová práce Émilie Balança
Čtěte také: Těhotné: jaké bezpečnostní opatření při cestování